3月22日，神華5500大卡煤炭現貨價上調29元/噸，漲至683元/噸！

在神華上調煤價之后，緊接著產地煤價又開始了新一輪的上漲模式。

最新消息顯示，昨日內蒙地區(qū)煤價又開始上漲，緊接著今日榆陽區(qū)許多煤礦也發(fā)出了上調煤價的消息，普遍上調幅度為20元/噸。內蒙地區(qū)部分煤礦今天開始停產檢修、停止發(fā)運，也有煤礦發(fā)出通知稱：從3月30日-4月1日將停產檢修，提醒客戶合理安排車輛。

2、產煤大省封關，貴州已禁止煤炭出省        

3月21日，貴州省能源局一位不愿具名的工作人員告訴記者，“目前大部分電廠電煤緊缺，為了保證省內用電，此時確實有必要出臺封關政策。”他表示，“封關”確有其事，除泥煤、焦炭以外，貴州其余的煤炭產品已經全面禁止出關。

據悉，3月初時，貴州曾一度停止封關，完成電煤任務的煤礦公司允許中煤出關，未完成的依然不許出關。不過，在通關以后，因為云南大量持有資金的中間商涌入貴州購煤，煤價上漲，導致貴州煤炭供應再度緊張，也直接導致此次“封關”加碼。

3、日媒稱：日本高爐企業(yè)緊盯中國煤炭政策       

《日本經濟新聞》3月24日報道稱，中國發(fā)表了繼續(xù)調整煤炭生產的方針，有觀點認為暫時能避免供應過剩的情況。此外，全球鋼材價格的回升也對冶金煤價格起到了支撐作用。

由于中國的政策，冶金煤價格從2016年開始劇烈波動，影響了日本高爐企業(yè)的采購戰(zhàn)略。中國今后調整生產的實效性仍不明朗，高爐企業(yè)正在密切關注政策動向。

日本高爐企業(yè)的采購戰(zhàn)略也將受到影響。各家高爐企業(yè)開始就4-6月的冶金煤采購價格正式與大型資源企業(yè)展開談判。目前的基本價格為150-170美元，較上一財季的(1-3月)285美元大幅降低。

4、全球首套煤基乙醇工業(yè)化項目投產成功—— “煤”是怎樣釀成“酒”的        

全球首套煤基乙醇工業(yè)化項目——陜西延長石油集團10萬噸/年合成氣制乙醇工業(yè)示范項目。

近日，采用我國自主知識產權的全球首套煤基乙醇工業(yè)化項目投產成功，引發(fā)大量關注。這是陜西延長石油集團10萬噸/年合成氣制乙醇工業(yè)示范項目，由中科院大連化學物理研究所和延長石油集團共同研發(fā)，于今年1月11日打通全流程，生產出合格的無水乙醇，裝置已平穩(wěn)運行了兩個多月。

5、大秦鐵路取消運價優(yōu)惠 每噸公里上調0.01元       

大秦鐵路25日發(fā)布關于調整煤炭運輸價格的公告表示，為適應運輸市場變化，根據國家發(fā)展改革委發(fā)布的《關于調整鐵路貨運價格進一步完善價格形成機制的通知》（發(fā)改價格〔2015〕183號），公司決定自2017年3月24日18時起，對管內實行國家鐵路統(tǒng)一運價率的營業(yè)線的整車煤炭運價水平恢復至基準運價率9.80分/噸公里；大秦、京原、豐沙大鐵路本線煤炭運價水平（指發(fā)、到站均在本線的煤炭）恢復至基準運價率10.01分/噸公里。

公告指出，根據本次鐵路煤炭運價調整政策，預計將對公司收入產生積極影響。

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(來源：礦業(yè)匯)